http://blog.ikeda-car.com/ 愛知県大府市の池田自動車販売のブログ。国産車、輸入車、旧車など中古車は幅広く取り扱っております。またカプチーノと軽自動車モータースポーツには非常に力を入れています。 ja http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 愛知県大府市の池田自動車販売のブログ。国産車、輸入車、旧車など中古車は幅広く取り扱っております。またカプチーノと軽自動車モータースポーツには非常に力を入れています。 愛知,大府,カプチーノ,中古車,ＨＯＴ－Ｋ,アルト 池田自動車販売 no http://blog.ikeda-car.com/article/268371474.html Fri, 04 May 2012 01:37:19 +0900 軽自動車モータースポーツ＆チューニング専門誌HOT-K VOL17は、5月16日（水曜日）発売となります！今回も別冊付録付です！！


HOT-K VOL17は、5月16日（水曜日）発売となります！



今回も別冊付録付です！！


]]> 本＆専門誌 池田自動車販売 http://blog.ikeda-car.com/article/267621538.html Sun, 29 Apr 2012 09:20:28 +0900 弊社が扱っていた旧車は、どちらかというとマイナー車が多く、近年、部品の入手が難しくなってきたことで、アフターサービスに御迷惑をおかけする可能性があるため、入庫しても、ほとんど在庫情報には掲載せず、細々とやっております。今回の７１レビン、コンディション良好で、大きなクセもなく、比較的維持のしやすい車種となるため、久しぶりにＣＭさせて頂きます。 近年、部品の入手が難しくなってきたことで、
アフターサービスに御迷惑をおかけする可能性があるため、
入庫しても、ほとんど在庫情報には掲載せず、細々とやっております。

今回の７１レビン、コンディション良好で、
大きなクセもなく、比較的維持のしやすい車種となるため、
久しぶりにＣＭさせて頂きます。





]]> 旧車 池田自動車販売 http://blog.ikeda-car.com/article/266607993.html Tue, 24 Apr 2012 21:38:18 +0900 ２１日～２２日を臨時休業とさせていただき、大変御迷惑をおかけいたしました。東北660選手権、開幕戦SUGOに参加させていただきました。気持ちに迷いがあるため、スッキリするまで書くのをひかえようと思いましたが、いつになるかわからないので、とりあえず今の気持ちをそのまま書きます。長くなりますから、時間のない方は一番下だけ読んでください（笑）迷いというのは、この２日間におこった出来事ではございません。以前から少しずつ大きくなってきたものです。早め早めに動いているつもりでも、毎回レー..

２１日～２２日を臨時休業とさせていただき、
大変御迷惑をおかけいたしました。

東北660選手権、開幕戦SUGOに参加させていただきました。

気持ちに迷いがあるため、スッキリするまで書くのをひかえようと思いましたが、
いつになるかわからないので、とりあえず今の気持ちをそのまま書きます。

長くなりますから、時間のない方は一番下だけ読んでください（笑）

迷いというのは、この２日間におこった出来事ではございません。
以前から少しずつ大きくなってきたものです。



早め早めに動いているつもりでも、
毎回レース前にドタバタになり、地元でテスト走行する時間を作り出せず、
不安を抱えたまま金曜の晩、SUGOへ向けて出発しました。
（こういった取り組み方は悪い見本です。）

前日のテスト走行は、
寝不足や疲れなどから体調がすぐれなかったため、
確認＆タイヤの皮むき程度で終えたのですが、
手応えは感じていました。
（体調がすぐれないときの走行はひかえましょう。悪い見本です。）

そしてむかえた選手権当日・・・。



気になる結果は・・・・


ポールto・・・・・・・・・・・・・・・・2




周。


東北選手権に参加するのは今回で４回目。
そのうちチェッカーを受けたのは、最初の１回のみ。

このような結果を導いたのは、誰かのせいではなく、
すべて自分なんです。今の僕は素直にそう思えている。（はず）

なぜなのかは単純明快で、当初の参加目的と、
今の自分がしている行動が、どんどんズレてきているからなんです。

えっ～と、この下にグダグダと沢山書いていたのですが、全部削除しました。
まったくおもしろくない（笑）

自分の気持ちを書いても解決しないので、聴いちゃいます。
よろしければ、誰か答えてください！


僕が東北選手権に参加したことで、
どなたか「僕も（私も）走りたい！走ってみたい！！」となった人みえますか？

自分もモータースポーツというものを体験したいと思った人はいますか？


当初の目的にしたがい、昨年で自らの参加にはピリオドを打つつもりでした。
でも・・・このまま退いては負け犬だと、
意地になって、結果を残すまでは参加しようと今回選手権に行きました。




う～～～～ん、自分のやりたいことと、なんか違う・・・


みなさん、いっしょに走ろう！！



]]> モータースポーツ 池田自動車販売 http://blog.ikeda-car.com/article/262659734.html Fri, 06 Apr 2012 14:14:50 +0900 7日、8日はポートメッセ名古屋でエキサイティングカー・ショーダウンが開催されます。弊社アルトもHOT-Kゾーンにて出展させて頂くことになりました。HOT-Kゾーンには総勢16台、各メーカー様&ショップ様のデモカーが展示される予定です！皆様、ぜひ週末はポートメッセ名古屋までお越しください。いっしょに走ろう！！
弊社アルトもHOT-Kゾーンにて出展させて頂くことになりました。

HOT-Kゾーンには総勢16台、
各メーカー様&ショップ様のデモカーが展示される予定です！

皆様、ぜひ週末はポートメッセ名古屋までお越しください。


いっしょに走ろう！！

]]> モータースポーツ 池田自動車販売 http://blog.ikeda-car.com/article/260416299.html Tue, 27 Mar 2012 11:45:59 +0900 昨年から、「いっしょに走ろう！」「モータースポーツを楽しもう！」などと、言ったり書いたりしてきました。何を言っているんだ！と思われた人もいるでしょう。2000年にモータースポーツから離れ、そこへは戻らないと自分の中で一度は決心をしました。その後10年、モータースポーツに変わる楽しみや、やりたいことが見つからないかと、興味を持ったことは、手当たりしだいやってみました。スキー、バスフィッシング、ギターなど･･･。でも、どれもモータースポーツほどのめり込めない旧車を扱っていても、旧.. 「いっしょに走ろう！」
「モータースポーツを楽しもう！」
などと、言ったり書いたりしてきました。

何を言っているんだ！と思われた人もいるでしょう。

2000年にモータースポーツから離れ、
そこへは戻らないと自分の中で一度は決心をしました。

その後10年、モータースポーツに変わる楽しみや、
やりたいことが見つからないかと、
興味を持ったことは、手当たりしだいやってみました。
スキー、バスフィッシング、ギターなど･･･。

でも、どれもモータースポーツほどのめり込めない

旧車を扱っていても、旧車のレースに出たくなり、
カプチーノも、気づくとサーキットを走ってしまう。

そんなときに、軽自動車の新規格NAレースが開催されることを知ります。

モータースポーツの敷居を下げ、誰にでも楽しく、
そして費用をかけずに参加できるようにというコンセプトに心を動かされ、
「これなら、モータスポーツがもっと身近なスポーツとして、
みんなにススめることができるかも？」と、感じました。

昔のように、他のすべてを犠牲にせず、
又、無理だと思っていた、みんなで楽しむモータースポーツというのが、
もしかすると出来るかもしれないかなと。

自分にとっては、国際サーキットで開催されることも魅力の１つでしたので、
まずは自分が参加し、たしかめてみようと、
昨年７月、SUGOでモータースポーツに復帰しました。

車を操る楽しみ、車をつくる楽しみ、車と一体になれたときの感覚、
予選アタック時の集中力、スタート前の緊張感、
レース中のかけひき、チェッカー後のとてつもない悔しさ（笑）

これほど人間らしく、
喜怒哀楽を感じられるスポーツを僕は他に知りません。

だから、興味のある方はもちろん、
まったくモータースポーツのことを知らない人へ魅力を伝えることができ、
自分一人でなく、みんなでいっしょに楽しむことができたらなと思います。

ただ、それにはどうしたらよいかは、わかっておりません。
今は、こうかな？と思ったことをやっているだけです。
時折、これでいいのかなと悩むことも多々・・・。

長々となりましたが、
みなさん、いっしょに走ろう！！










]]> 日記 池田自動車販売 http://blog.ikeda-car.com/article/256451431.html Thu, 08 Mar 2012 19:44:39 +0900 別冊付録　第２弾はパーツカタログですよ！！残り４冊です。近日中に皆様お待ちかねのDVDが届きそう・・・。

別冊付録　第２弾はパーツカタログですよ！！

残り４冊です。


近日中に皆様お待ちかねのDVDが届きそう・・・。




]]> 本＆専門誌 池田自動車販売 http://blog.ikeda-car.com/article/255966610.html Tue, 06 Mar 2012 12:29:15 +0900 昨年参加させていただいた、東北６６０選手権。そこで出会った仲間たちが出演される「男たちの復活・Ｋ－ｃａｒ物語」男たちの復活・K-car 物語今晩８：３０からディスカバリーチャンネルで放映されます。みなさん、是非みてください！
そこで出会った仲間たちが出演される
「男たちの復活・Ｋ－ｃａｒ物語」



今晩８：３０からディスカバリーチャンネルで放映されます。

みなさん、是非みてください！


]]> モータースポーツ 池田自動車販売 http://blog.ikeda-car.com/article/255952435.html Tue, 06 Mar 2012 10:51:49 +0900 ３月３日、４日の２日間、いつもお世話になっているＨＯＴ－Ｋの皆様のご厚意により、名古屋オートトレンドに参加させていただきました。今回は僕自身、人間だけの参加となりましたが、人生初となる出店側からのイベント参加、ちょっぴり緊張しました。当日のもようはＨＯＴ－Ｋに掲載される予定なので、どのマシンが展示されたのかは、発売後のお楽しみということで何卒ご勘弁ください。モータースポーツに興味を持っていただき、実際に参加していただくには、自分は何をすべきか・・・。まだ自分には雑念が残ってい..

３月３日、４日の２日間、
いつもお世話になっているＨＯＴ－Ｋの皆様のご厚意により、
名古屋オートトレンドに参加させていただきました。

今回は僕自身、人間だけの参加となりましたが、
人生初となる出店側からのイベント参加、
ちょっぴり緊張しました。

当日のもようはＨＯＴ－Ｋに掲載される予定なので、
どのマシンが展示されたのかは、
発売後のお楽しみということで何卒ご勘弁ください。

モータースポーツに興味を持っていただき、
実際に参加していただくには、自分は何をすべきか・・・。

まだ自分には雑念が残っているなぁと、気づかされたイベントでした。

４月７日、８日に開催される
「熱走エキサイティングカー・ショーダウン2012」
http://www.showdown.jp/

こちらのイベントには、新規格ＮＡマシンのアルトを出展させて頂きます。

モータースポーツや新規格ＮＡレースにご興味のある方は、
ぜひお越しくださいね！


いっしょに走ろう！


]]> モータースポーツ 池田自動車販売 http://blog.ikeda-car.com/article/248830564.html Fri, 27 Jan 2012 18:47:07 +0900 カプチーノ、旧車、モータースポーツベース車としてのアルト・・・・。どれも製造から１０年以上経過している車ばかり、店頭に旧車しかなかったときは、近所のオバサマから、「解体車ばかりで大丈夫？」と心配されたこともありました。弊社は以前から、新車や高年式中古車を取り扱っております。いただく仕事は、全体の約半分が現代の車なんです。新車各メーカーのなかで一番得意なのは、やはりスズキ。昔の先輩や後輩が、販売からアフターまで力を貸してくれます。（ダイハツはこっそりと・・・。）愛知県ということ..
どれも製造から１０年以上経過している車ばかり、
店頭に旧車しかなかったときは、近所のオバサマから、
「解体車ばかりで大丈夫？」と心配されたこともありました。

弊社は以前から、新車や高年式中古車を取り扱っております。
いただく仕事は、全体の約半分が現代の車なんです。

新車各メーカーのなかで一番得意なのは、やはりスズキ。
昔の先輩や後輩が、販売からアフターまで力を貸してくれます。

（ダイハツはこっそりと・・・。）

愛知県ということで、トヨタも多いです。
値引き面で、いつもセールスの方々には御迷惑を・・・。
こちらもディーラーのみんなが、いろいろと助けてくれます。

本日の納車はこちら！



ヴィッツのJEWELAです。

ありがとうございました！



]]> 新車 池田自動車販売 http://blog.ikeda-car.com/article/245823147.html Thu, 12 Jan 2012 23:29:01 +0900 弊社デモカーというと大袈裟ですが、池田個人が所有していたカプチーノを販売させていただきます。理由としては、１．元々ライトチューニングされた車両を購入し、そこからメンテ・パーツ交換・チューニングを繰り返しておりましたが、入手当時のパーツも残っており、１００％自分好みの色に染まったという車ではなく、ノーマル車（後期型）を一から仕上げてみたいという気持ちが強くなった。２．街乗りもできて、ときどきサーキットも走るという仕様なのですが、新規格ＮＡレース（アルト）に参加したことで、カプチ.. 池田個人が所有していたカプチーノを販売させていただきます。



理由としては、
１．元々ライトチューニングされた車両を購入し、
そこからメンテ・パーツ交換・チューニングを繰り返しておりましたが、
入手当時のパーツも残っており、１００％自分好みの色に染まったという車ではなく、
ノーマル車（後期型）を一から仕上げてみたいという気持ちが強くなった。

２．街乗りもできて、ときどきサーキットも走るという仕様なのですが、
新規格ＮＡレース（アルト）に参加したことで、
カプチーノでもレースをしたいという気持ちが日々強くなった。
現状でも出場はできますが、
各ショップのデモカーやスーパープライベーターの方々と勝負させていただくとなると、
大きく仕様変更が必要となるため、ノーマル車を一から仕上げるのと費用がそれほど変わらない。

３．この理由が一番大きいです。現状では２台のレースカーを所有する力はなく、
自分の目的達成のためには、今はアルトでモータースポーツに参加するべきだと判断した。

今年は、ノーマル＋α仕様のカプチーノで楽しむ予定です。

価格につきましては、かけた費用から考えて算出しておりますが、
引き継いでいただけるお客様がみえましたら、精一杯努力する所存です。

何卒よろしくお願い申し上げます。

前オーナー池田邦光より



]]> カプチーノ 池田自動車販売 http://blog.ikeda-car.com/article/245370908.html Tue, 10 Jan 2012 14:08:03 +0900 軽自動車モータースポーツ＆チューニング専門誌ＨＯＴ－Ｋ　VOL.15　本日発売です！今回は別冊付録としてドラテクＵＰ＆セッティング基本マニュアルが！ＳＵＧＯでクラッシュした弊社のアルトも・・・。残り２冊です！！

軽自動車モータースポーツ＆チューニング専門誌
ＨＯＴ－Ｋ　VOL.15　本日発売です！

今回は別冊付録としてドラテクＵＰ＆セッティング基本マニュアルが！

ＳＵＧＯでクラッシュした弊社のアルトも・・・。

残り２冊です！！

]]> 本＆専門誌 池田自動車販売 http://blog.ikeda-car.com/article/244924070.html Sun, 08 Jan 2012 10:10:12 +0900 苦節２週間、ようやく動画アップできました。とは言いましても、スタートからですと、どうやっても上手くアップできないため、ファイナルラップのみとなります。http://www.youtube.com/watch?v=z-WfUb66RGAすぐに人に聞いてしまう悪いクセをやめて、自分の力でとチャレンジしましたが、次回からは、みなさんに教えてもらってアップするようにします（笑）いっしょに走ろう！
とは言いましても、
スタートからですと、どうやっても上手くアップできないため、
ファイナルラップのみとなります。



すぐに人に聞いてしまう悪いクセをやめて、自分の力でとチャレンジしましたが、
次回からは、みなさんに教えてもらってアップするようにします（笑）

いっしょに走ろう！


]]> モータースポーツ 池田自動車販売 http://blog.ikeda-car.com/article/244144531.html Wed, 04 Jan 2012 05:24:35 +0900 みなさま、あけましておめでとうございます！旧年中は大変お世話になりました。休日はいかがお過ごしでしたか？私は、いままで興味のなかった初日の出を、なぜか今年は見てみようという気持ちになり、元旦のAM6時半頃に、ふと近くの堤防まで歩いて行きました。そこで撮った写真がこちらです。まだ日が出ておりません。これからというときに腹痛におそわれ、家に戻ってしまいました。脂汗をかきながら・・・競歩にて。自宅の窓から日の出を見て、少しさびしい気持ちになりました。後日、毎年恒例の豊川稲荷へ！既に..
旧年中は大変お世話になりました。

休日はいかがお過ごしでしたか？

私は、いままで興味のなかった初日の出を、
なぜか今年は見てみようという気持ちになり、
元旦のAM6時半頃に、ふと近くの堤防まで歩いて行きました。

そこで撮った写真がこちらです。



まだ日が出ておりません。

これからというときに腹痛におそわれ、家に戻ってしまいました。
脂汗をかきながら・・・競歩にて。

自宅の窓から日の出を見て、少しさびしい気持ちになりました。

後日、毎年恒例の豊川稲荷へ！



既にスタートしている２０１２年、
みなさんが素晴らしい年となりますように！！

今年も、いっしょに走ろう！

]]> 日記 池田自動車販売 http://blog.ikeda-car.com/article/243360649.html Fri, 30 Dec 2011 09:07:59 +0900 １２月２３日は、岡山国際サーキットで開催された、岡山ＨＯＴ－Ｋミーティングに参加させていただきました。１１月２６日の東北選手権inＳＵＧＯで、スタート直後にアクシデントがあり、アルトはボディ他交換が必要となったため、当初は人間だけの参加になる予定でしたが・・・東北選手権で出会った株式会社パンドラの高松さんに音頭をとっていただき、東北選手権のドン佐藤　圭さんと３人で、アルトに履いているクムホＶ７００でお世話になっているタイヤショップＴ２梶井さんのエッセに乗せていただき、９０分耐.. 岡山ＨＯＴ－Ｋミーティングに参加させていただきました。



１１月２６日の東北選手権inＳＵＧＯで、スタート直後にアクシデントがあり、
アルトはボディ他交換が必要となったため、当初は人間だけの参加になる予定でしたが・・・

東北選手権で出会った株式会社パンドラの高松さんに音頭をとっていただき、
東北選手権のドン佐藤　圭さんと３人で、
アルトに履いているクムホＶ７００でお世話になっている
タイヤショップＴ２梶井さんのエッセに乗せていただき、
９０分耐久に出場できるという大きなチャンスを頂きました。

その後、いろんな方々とお話しさせていただくうちに、
岡山はチャリティイベントでもあるし、
もう一度アルトをつくって、スプリントレースも出ようという気持ちが芽生えてきました。
時間に限りはありましたが、グリッドに並べることを目標とすれば、なんとかなると。
いつも助けてくれる仲間もいるから大丈夫！

このまま書いていたら、すごく長いブログになってしまうので、レース当日へ・・・

まずはアルト。参加したのは、ＮＡスプリントの新規格ＮＡエキスパートクラスです。

予選４位、決勝３位（エキスパートクラス）

レースカーとしてみると、準備不足から不安要素が残っており、
壊れずに最後まで走ってくれればいいなと思っておりましたが、
おもいのほか よく走ってくれました。

後日、決勝中の動画をアップする予定です！（現在四苦八苦しながら、チャレンジ中）

そうなると欲が出て、あれやっとけば、これやっとけばと・・・
レースは本当にむずかしい。

さて、つづいて本命の９０分耐久レース！



残念なことに、圭さんが体調不良のため参加できず・・・（泣）

予選のアタックは、砂煙走法師範の高松さん！
素晴らしい走りでクラス２位を獲得。

いざ決勝！

はじめてエッセに乗ったのですが、アルトとは違う個性を持っています。
良いところも、そうでないところも。

本当にありがたい体験をさせていただきました。

無事チェッカーをうけることができました。

レース前に決めた、
「エッセもアルトもチェッカーをうける。エッセは絶対に壊さない。」
という目標を達成することができ、ホッとしています。

今年１年、新規格ＮＡレースに参加させていただき、
あらためてレースというものは、とてつもなく偉大な魅力をもっていることに気づいたのと、
本当に素晴らしい出会いがたくさんありました。

同じ目的を持った人どうし、住んでいる場所・年齢・性別など関係なく、
すぐに打ち解けられるし、運転手はヘルメットをかぶっているとき以外（笑）みんな仲良し。
メカニックの方だって、観戦している人だって、運営される方々だって、
それこそネットや本を読んでいる方であっても、皆さん同じ目的を持っている。

今の僕は、とりあえず、まずは自分が参加してみると決めてレースに出ています。

ですが、本当の目的は、モータースポーツに興味を持っている人が、
実際に参加していただけるよう、背中を押すことができればと思っています。

だから、気軽に参加できる新規格ＮＡレースを選んでいます。


今年１年、いろんな方々に助けていただき、本当に感謝しております。
モータースポーツは１人ではできないことも、よくわかりました。


つぎは、僕が与える番、

みなさん、来年もいっしょに走ろう！

]]> モータースポーツ 池田自動車販売 http://blog.ikeda-car.com/article/238012274.html Thu, 01 Dec 2011 08:41:18 +0900 車によって個体差が生じますが、純正アームでは、ネガティブ方向に最大で約２度ぐらいしかキャンバーがつきません。キャンバー＆トーの調整幅を増やすよう、ロッド長をターンバックルで調整できるようにし、ロッド径も太くして強化しました。ブッシュ部は、スズキスポーツの強化ブッシュを使用しております。価格は、１台分６９，８００円です！（限定４台分　競技専用部品となります。）コントロールアームロアアーム１台分　コントロールアーム×２　ロアアーム×２ ネガティブ方向に最大で約２度ぐらいしかキャンバーがつきません。

キャンバー＆トーの調整幅を増やすよう、ロッド長をターンバックルで調整できるようにし、
ロッド径も太くして強化しました。

ブッシュ部は、スズキスポーツの強化ブッシュを使用しております。


価格は、１台分６９，８００円です！（限定４台分　競技専用部品となります。）


コントロールアーム


ロアアーム


１台分　コントロールアーム×２　ロアアーム×２


]]> カプチーノ 池田自動車販売