HOT-Kチャレンジカップ東北660選手権に参加させていただきました。
25~26日を臨時休業としてしまい、申し訳ございません。
今回お世話になった宿は、村田インターからも、サーキットからも近い「谷山温泉」さん!
10数年ぶりにお世話になりましたが、あいかわらず食事もお風呂も良かったー。
1泊2食付きで、なんと8,500円!
じゃらん等には載っていないため、知らない方も多いのでは?
いつものようにマシーンは、スズキを代表する車、そして誰もが憧れる名車アルトです。
(テールゲートをFRP製に、リヤバンパーをワークス純正に変更しました。)
さてと、ここからが肝心のレース内容ですが・・・・当日の記憶がございません (うそ)
まずは練習走行。
途中、ラップチャートを見て意識が遠のく・・・・なんと!トップから4秒も遅い。
前回のSUGOと比べて、なんとなく力がないのと、強い横Gがかかるとガス欠症状?
事前テストで走行したスパ西浦では無かった症状。
その後、変更した点は、う〜ん??・・・・・あっ!プラグだ!!
交換後、なんとなく走るようになり、ガス欠症状は、ごくまれに。
約2秒縮まりましたが、それでもトップとのタイム差、1.8秒。
(このとき、予選のときだけでいいから、アイルトン・セナに変身させてほしいと願う)
そして予選。
「私をスリップストリームで連れてって」作戦!
コースインのタイミングをはかり、いざ!アタック〜!!
・・・・・4番手・・・。
ハハハハー。 苦しいときこそ笑うべし ハァ _| ̄|○ ガクッ
(このとき、決勝のときだけでいいから、高橋国光選手に変身させてほしいと願う)
レースはチェッカーフラッグを受けるまでわからない!
気を取り直して、いざ!決勝!!
ウァン、ウァン、ウァーーーーーーーーーーーン (エンジンの音です)
レッドシグナル消灯、全車一斉にスタート!! (ものすごい迫力です!たぶん)
さぁ、ゼッケン100番 くにみつ選手
どういったレース運びをみせてくれるのか注目です!(たぶん、そう思っていたのは僕だけ)
ゼッケン100番、1コーナーへ進入?
・・・・・・終了。
レーシングアクシデントにより、リタイヤしました。
帰宅後、自分の車載映像を見たところ、
きちんと全体を注意して見ていれば、止まることなくクリアできていたなと気づきました。
また恥ずかしいレースをしちゃった。
モータースポーツの魅力(魔力)は、本当にとてつもないです。
どんな結果になろうとも、どうしても、また参加したいと思ってしまう。
みなさん、いかがでしょうか。
こんな私ですが、いっしょに走っていただけませんか?


池田さんにとって悔しいレースシーズンになったと思います。ひそかに応援していた僕も悔しいです。。。
レースは何が起こるかわからないですね・・・。
とりあえず土曜日遊びに行きます♪
先日の耐久、ナイスな走りをされたと聞いてるよ!またお話し聴かせてください。
来年は660選手権に参加するよね?
このとてつもない悔しさは、ドライバーでも、メカニックでも、観戦者でも、その場に参加した人が味わうことのできる特権です。
いろんな面で参加するべきか、さんざん悩んだけど、出たことで得るものは大きかった。おかげて君とも出会えたしね。
それでは土曜日、来年度の660選手権参加について、御相談させていただきます(笑)