2015年08月20日

走行会のお知らせ


10月11日に美浜サーキットで走行会を開催します!


2015(秋)走行会チラシ.pdf


サーキットという場所をもっと身近に、もっと楽しく感じてもらえるよう、

スーパーオートバックス名古屋ベイさん

有限会社アールズさん

REVSPEEDさん

と、プラスアルファな方々と力を合わせて、みんなで楽しめる会にします!


2015(秋)募集要項・申込用紙.pdf


未経験の方でも私たちがサポートいたします!
何卒ご検討くださいませ。


posted by KUNI at 11:42| Comment(0) | モータースポーツ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年08月14日

ホットバージョン Vol.135


8月8日発売のホットバージョンVol.135の、

ホットバージョン 003.JPG




「フィットvsスイフト筑波大決戦」に、



ホットバージョン 041.JPG




KUNIスイフトも参加しています。





各有名メーカー&ショップデモカーと、それを操るプロドライバーの方々と一緒に走ることができ、とても楽しく学びの多いバトルでした!



アイフォン201508 042.JPG


このとき、自分の短足具合が気になって気になって、
もしシークレットレーシングシューズがあったら真剣に欲しいと思った・・・。





posted by KUNI at 10:02| Comment(0) | スイフトスポーツ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年08月11日

ターボキット


先日、現行スイフトスポーツにGReddyターボキットの取付をしました。

アイフォン201508 009.JPG

アイフォン201508 034.JPG

価格だけでみますと498,000円(税別定価)と高価なチューニングパーツですが、

オリジナルパーツ2 077.JPG


タービン本体の他に、インタークーラー、エキマニ〜スポーツ触媒、エアクリーナー、ターボ用データ入りサブコンなど、構成部品はボルトやナットまで含めると約80点となり、

ターボ出力.jpg

取付後は約70PS・トルク9.5kg-m(トラスト測定値)もパワーアップするので、コストパフォーマンスは高いです。


ときどき、「ターボキットを装着すると壊れますよね?」というお問い合わせを頂戴します。


お問い合わせくださった方に尋ねると、インターネット上にターボキットに対してマイナスな意見が存在し、装着するとまともに走れないとか、○○や△△が壊れるといった情報が出てくるそうですが、



もしも本当にそのようなキットだったら、私はとっくの昔に取り外しています!



第一、そんな簡単に壊れてしまうようなら、走るたびに無駄な出費が重なり私の身がもたないです。

ショップとしても、自社製品ではないパーツを無理して装着し続けるメリットは一つもないです。


6日も鈴鹿に行ってきました。
雨のち晴で湿度も気温も非常に高く、1年のうちで一番クルマ的に厳しい条件でしたが、全開で連続周回をしても故障しなかったです。(水温、油温対策はしています。)

REV鈴鹿201508.jpg

スイフトスポーツのNAとターボ。
どちらが良いとか悪いとかでなく、私は両方とも好きです。


今の仕様は、自分で決めたルールの中で、より楽しく、より速くを追求していったからターボが付いています。


すぐに壊れるクルマ、運転していてつまらないクルマは好きじゃないですから、コマーシャルしたり、すすめたりはしません!!






posted by KUNI at 17:10| Comment(0) | スイフトスポーツ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする