池田自動車販売のブログ　〜新車・中古車・旧車販売＆カプチーノ専門店。モータースポーツへの参加＆バックアップも。〜

カプチーノ、旧車、モータースポーツベース車としてのアルト・・・・。

どれも製造から１０年以上経過している車ばかり、
店頭に旧車しかなかったときは、近所のオバサマから、
「解体車ばかりで大丈夫？」と心配されたこともありました。

弊社は以前から、新車や高年式中古車を取り扱っております。
いただく仕事は、全体の約半分が現代の車なんです。

新車各メーカーのなかで一番得意なのは、やはりスズキ。
昔の先輩や後輩が、販売からアフターまで力を貸してくれます。

（ダイハツはこっそりと・・・。）

愛知県ということで、トヨタも多いです。
値引き面で、いつもセールスの方々には御迷惑を・・・。
こちらもディーラーのみんなが、いろいろと助けてくれます。

本日の納車はこちら！



ヴィッツのJEWELAです。

ありがとうございました！

弊社デモカーというと大袈裟ですが、
池田個人が所有していたカプチーノを販売させていただきます。



理由としては、
１．元々ライトチューニングされた車両を購入し、
そこからメンテ・パーツ交換・チューニングを繰り返しておりましたが、
入手当時のパーツも残っており、１００％自分好みの色に染まったという車ではなく、
ノーマル車（後期型）を一から仕上げてみたいという気持ちが強くなった。

２．街乗りもできて、ときどきサーキットも走るという仕様なのですが、
新規格ＮＡレース（アルト）に参加したことで、
カプチーノでもレースをしたいという気持ちが日々強くなった。
現状でも出場はできますが、
各ショップのデモカーやスーパープライベーターの方々と勝負させていただくとなると、
大きく仕様変更が必要となるため、ノーマル車を一から仕上げるのと費用がそれほど変わらない。

３．この理由が一番大きいです。現状では２台のレースカーを所有する力はなく、
自分の目的達成のためには、今はアルトでモータースポーツに参加するべきだと判断した。

今年は、ノーマル＋α仕様のカプチーノで楽しむ予定です。

価格につきましては、かけた費用から考えて算出しておりますが、
引き継いでいただけるお客様がみえましたら、精一杯努力する所存です。

何卒よろしくお願い申し上げます。

前オーナー池田邦光より

軽自動車モータースポーツ＆チューニング専門誌
ＨＯＴ−Ｋ　VOL.15　本日発売です！

今回は別冊付録としてドラテクＵＰ＆セッティング基本マニュアルが！

ＳＵＧＯでクラッシュした弊社のアルトも・・・。

残り２冊です！！