軽自動車モータースポーツ＆チューニング専門誌
HOT-K VOL17は、5月16日（水曜日）発売となります！
今回も別冊付録付です！！
2012年05月04日
2012年04月29日
ＴＥ７１レビン
弊社が扱っていた旧車は、どちらかというとマイナー車が多く、
近年、部品の入手が難しくなってきたことで、
アフターサービスに御迷惑をおかけする可能性があるため、
入庫しても、ほとんど在庫情報には掲載せず、細々とやっております。
今回の７１レビン、コンディション良好で、
大きなクセもなく、比較的維持のしやすい車種となるため、
久しぶりにＣＭさせて頂きます。
近年、部品の入手が難しくなってきたことで、
アフターサービスに御迷惑をおかけする可能性があるため、
入庫しても、ほとんど在庫情報には掲載せず、細々とやっております。
今回の７１レビン、コンディション良好で、
大きなクセもなく、比較的維持のしやすい車種となるため、
久しぶりにＣＭさせて頂きます。
2012年04月24日
2012HOT-Kチャレンジカップ 東北660選手権 第１戦SUGO
２１日〜２２日を臨時休業とさせていただき、
大変御迷惑をおかけいたしました。
東北660選手権、開幕戦SUGOに参加させていただきました。
気持ちに迷いがあるため、スッキリするまで書くのをひかえようと思いましたが、
いつになるかわからないので、とりあえず今の気持ちをそのまま書きます。
長くなりますから、時間のない方は一番下だけ読んでください（笑）
迷いというのは、この２日間におこった出来事ではございません。
以前から少しずつ大きくなってきたものです。
早め早めに動いているつもりでも、
毎回レース前にドタバタになり、地元でテスト走行する時間を作り出せず、
不安を抱えたまま金曜の晩、SUGOへ向けて出発しました。
（こういった取り組み方は悪い見本です。）
前日のテスト走行は、
寝不足や疲れなどから体調がすぐれなかったため、
確認＆タイヤの皮むき程度で終えたのですが、
手応えは感じていました。
（体調がすぐれないときの走行はひかえましょう。悪い見本です。）
そしてむかえた選手権当日・・・。
気になる結果は・・・・
ポールto・・・・・・・・・・・・・・・・2
周。
東北選手権に参加するのは今回で４回目。
そのうちチェッカーを受けたのは、最初の１回のみ。
このような結果を導いたのは、誰かのせいではなく、
すべて自分なんです。今の僕は素直にそう思えている。（はず）
なぜなのかは単純明快で、当初の参加目的と、
今の自分がしている行動が、どんどんズレてきているからなんです。
えっ〜と、この下にグダグダと沢山書いていたのですが、全部削除しました。
まったくおもしろくない（笑）
自分の気持ちを書いても解決しないので、聴いちゃいます。
よろしければ、誰か答えてください！
僕が東北選手権に参加したことで、
どなたか「僕も（私も）走りたい！走ってみたい！！」となった人みえますか？
自分もモータースポーツというものを体験したいと思った人はいますか？
当初の目的にしたがい、昨年で自らの参加にはピリオドを打つつもりでした。
でも・・・このまま退いては負け犬だと、
意地になって、結果を残すまでは参加しようと今回選手権に行きました。
う〜〜〜〜ん、自分のやりたいことと、なんか違う・・・
みなさん、いっしょに走ろう！！
